Toyota GT 86 (2012)
Toyota GT 86 — двухдверное купе, построенное на модифицированной платформе модели Subaru Impreza. Размеры автомобиля: длина — 4240 мм, высота — 1285 мм, расстояние между осями — 2570 мм. Спереди автомобиль оснащен стойками McPherson, а сзади — многорычажной конструкцией, а так же купе комплектуется 20 дюймовыми литыми дисками.
Экстерьер Toyota GT 86 не уступает интерьеру. Тут и большой салон для водителя и его попутчика, и спортивный руль, диаметр которого 365 мм, и центральная консоль, исполненная в классическо-спортивном стиле. Взгляд обязательно остановится на алюминиевых накладках на педалях и карбоновых вставках передней панели. Как и в большинства автомобилей, акцентом приборной панели является большой тахометр.
Под капотом — а точнее, глубоко в отсеке — стоит бензиновый 4-цилиндровый атмосферный мотор 2.0, который развивает 200 л. с. при 7000 об/мин и работает с 6-ступенчатыми коробками Aisin. Крутящий момент — максимум 205 Нм при 6600 об/мин — передается через дифференциал повышенного трения. Машинка получилась компактная и легкая, у нее очень низкий центр тяжести, а развесовка по осям близка к идеальной 53:47.
Помимо шестиступенчатой механической коробки передач для Toyota GT 86 предусмотрена автоматическая трансмиссия с таким же количеством передач и возможностью их ручного переключения. Купе по умолчанию оснащается самоблокирующимся дифференциалом сзади, а система стабилизации может быть полностью отключена.
Спортивное купе Toyota GT 86 разгоняется до 100 км/ч за 7 секунд (чтобы добиться такого результата, приходится часто выполнять такие вещи, как промывка инжектора — обеспечивает максимальных результат), а максимально ее разгоняли до 224 км/ч. Для лучшего маневрирования и стабильности на скоростной трассе, нагрузку на оси авто, разработчики распределили почти идеально. Ну и ко всему этому Toyota GT 86 оснащена системой стабилизации и дифференциалом с системой самоблокировки.
В Европе продажи спорткупе Toyota GT 86 стартуют в начале лета следующего года по цене около 30000 фунтов.
